ISM

Controllo totale sul calcestruzzo: dalla produzione al getto.

Con ISM si chiude l’anello che inizia con la miscelazione dei componenti del calcestruzzo, tenendo sotto controllo le caratteristiche dell’impasto durante il carico, il trasporto e lo scarico durante il getto.

Permette una progressiva riduzione della variabilità degli impasti, evitando il sovradosaggio del cemento, e riducendo il rischio di contenzioso sulla qualità del prodotto.

Grazie a ISM si ottimizzano i tempi di carico all’impianto di produzione, ed i tempi di omogeneizzazione sul cantiere, si toglie all’autista la responsabilità della qualità dell’impasto e può rilevare e documentare costantenmente le modifiche all’impasto sul cantiere.

  • ISM riconosce univocamente l’automezzo ed il suo corretto posizionamento sotto l’impianto di dosaggio, per procedure di carico completamente automatizzate ed indipendenti dall’operatore.
  • ISM è compatibile con qualsiasi automazione di dosaggio, tramite l’interfaccia software ISM-DRIVER.
  • ISM può operare senza alcun collegamento alla rete GSM/GPRS, perciò senza alcun costo d’esercizio!

BETONSAT

Per la supervisione della flotta in tempo reale.

Betonsat permette la localizzazione geografica degli automezzi mediante la rete satellitare GPS, trasferendo tutte le informazioni attraverso la rete cellulare GPRS. Memorizza automaticamente il percorso seguito dall’autista,
permettendone l’analisi a posteriori.

Betonsat garantisce bassi costi d’esercizio, grazie all’ottimizzazione del traffico GPRS e la libera scelta dell’operatore telefonico preferito, in più include la funzione antifurto senza costi aggiuntivi.

Supervisionare la flotta in tempo reale

COMPONENTI A BORDO DELL’AUTOMEZZO

1 Circuito idraulico

Collegamento al circuito idraulico per rotazione botte.

2 Ricetrasmettitore

Ricetrasmettitore infrarossi/radio.

3 Computer di bordo

Computer di bordo (identificazione veicolo, sensore rilevazione pressione idraulica, controllo periferiche), collegamento all'elettronica integrata nella motrice per la rilevazione di consumi di carburante, km percorsi, manutenzione, ecc. (mediante CANBUS).

4 Sensore SLUMP

Sensore per la rilevazione del senso e velocità di rotazione della botte, per la conversione da pressione in BAR a mm di SLUMP, e la rilevazione automatica delle fasi di trasporto e dei tempi (non necessario per automezzi CIFA dotati di elettronica di bordo: dati rilevati via CANBUS).

5 Sensore ad impulsi

Lancia impulsi per la rilevazione delle aggiunte di acqua/additivo.

5a Controllo acqua

Elettrovalvola per il controllo di acqua/additivo.

6 Interfaccia

Pulsante con lampada di segnalazione per impasto pronto allo scarico (omogeneizzazione corretta) e fine scarico da operatore.

6a Pulsantiera

Pulsantiera a tenuta stagna con display per indicazione di: slump, ciclo di miscelazione, fase trasporto, aggiunta acqua, tempi, diagnostica, parametri di configurazione, ecc.

7 Wireless

Collegamento wireless a sensore per la rilevazione della temperatura e della quantità di impasto, pronto per l'implementazione di sensori per la misurazione dello slump direttamente sul materiale.

8 Punto di carico

Ricetrasmettitore infrarossi/radio per il collegamento dati con l'automazione di dosaggio.
Identificazione univoca del veicolo sotto il punto di carico.

9 GPS

Unità per Localizzazione geografica (BETONSAT) - ricevente
GPS - modulo trasmissione dati GSM/GPRS per supervisione in tempo reale del veicolo durante il trasporto. Gestione flotta e funzione antifurto. Pronto per il collegamento di stampanti, lettori di badge o RFid a bordo mezzo.

COMPONENTI DI CONTROLLO ALL’IMPIANTO

10 Sensore di rilevamento

Sensore di rilevamento pressione / display per lettura slump (opzione).

11 Dosaggio PLC/PC

Collegamento all'automazione di dosaggio PLC/PC per
rilevamento automatico del veicolo sotto l'impianto, visualizzazione SLUMP durante il carico, memorizzazione dei dati di viaggio sul resoconto di dosaggio corrispondente, al ritorno del veicolo

12 Geolocalizzazione

Client software opzionale per la localizzazione geografica del veicolo sulla mappa, a basso costo d'esercizio, grazie all'esclusiva ottimizzazione del traffico GPRS.

13 Centro servizi

Centro servizi di telefonia mobile (permette la trasmissione dati dal veicolo al software cartografico via INTERNET - IP).

14 Server cartografico

BETONSAT - SERVER CARTOGRAFICO per l'aggiornamento in tempo reale delle informazioni inviate dai veicoli e memorizzazione su Database locale (presso l'utilizzatore) di: posizione, stato, fase del trasporto e tempi, composizione delle informazioni di percorso, interfaccia all'AUTOMAZIONE DOSAGGIO e software di PROGRAMMAZIONE CONSEGNE. Funzionalità server via connessione Internet, per visualizzazione posizione e stato su cartografia digitale dettagliata.

15 Localizzazione Geografica

LOCALIZZAZIONE GEOGRAFICA - accesso tramite User ID e Password a WEB CLIENT cartografico (disponibile anche per dispositivi palmtop), per la visualizzazione in tempo reale della posizione e stato di ogni veicolo della flotta (tariffa su base mensile per veicolo).

16 ISM Driver

ISM DRIVER - interfaccia software per il collegamento del sistema ISM a qualsiasi automazione di dosaggio.

17 Interfaccia diretta

Interfaccia diretta al navigatore di bordo, per l'acquisizione automatica del cantiere di destinazione e la trasmissione di messaggi di testo all'autista.

ISM Base

Si connette all’automazione dosaggio per fornire un’indicazione diretta dello slump.

Include

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 8
  • 11
  • 16

ISM Pro

ISM Base + Rilevazione aggiunte acqua/additivo.

Include

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 8
  • 11
  • 16

ISM Pro Active

ISM Base Pro + Controllo aggiunte acqua/additivo

Include

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 5a
  • 6a
  • 7
  • 8
  • 11
  • 16

Betonsat

Aggiungi l’opzione BETONSAT a qualsiasi configurazione ISM, per avere la supervisione in tempo reale della posizione del veicolo sulla mappa.

Include

  • 9
  • 10
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ISM + Betonsat Vs. Competitors

Funzione ISM Concorrenza
Installazione semplicissima Fornito in kit di installazione pre-assemblato con cavi e connettori rapidi, per espansioni future senza limitazioni! (normalmente bastano 2 ore per installare la versione PRO)
Completamente controllabile e configurabile dall’utente, senza costi di esercizio Valore di investimento richiesto bassissimo, per qualsiasi versione scelta!
Identificazione univoca del veicolo sotto all’impianto per procedure di carico completamente automatizzate, senza l’intervento dell’operatore. Funzione SELF SERVICE Elettrondata.
Rilevazione del senso e velocità di rotazione della botte Con indicazione di velocità di miscelazione corretta. Rilevazione slump
Rilevazione slump indiretta, dal circuito idraulico di rotazione botte
Rilevazione slump diretta, tramite sensori opzionali
Controllo di omogeneizzazione Con controllo di durata minima.
Rilevazione temperatura ambiente e impasto
Misurazione quantità di calcestruzzo caricata e residua
Pulsantiera esterna per autista Versione semplice o con diagnostica e display funzionale
Controllo aggiunte acqua/additivo (automatico/manuale)
Blocco aggiunte acqua/additivo (localmente o a distanza)
Rilevazione automatica eventi/anomalie/tempi A costo di esercizio pari a zero!
Nessun costo di esercizio (NON NECESSITA OBBLIGATORIAMENTE DI CONNESSIONE GSM/GPRS) (Senza opzione BETONSAT)
Funzione + Betonsat Concorrenza
Invio eventi/anomalie e allarmi al centro di gestione consegne
Informazioni per manutenzione veicolo Con collegamento diretto alla centralina CAN BUS del veicolo.
Rilevazione automatica del radiale di consegna
Stampa scontrino con informazioni di consegna
Completamento automatico del documento di trasporto al ritorno all’impianto
Localizzazione geografica del veicolo e del suo stato, in tempo reale
Visualizzazione a posteriori del percorso seguito dall’autista
Integrazione con sistema di ottimizzazione automatica delle consegne (Dispatching)
Supporto tecnico completo, durante l’installazione e l’uso (diagnostica e manutenzione a distanza)
Totale sicurezza dei dati L’archivio dei dati di consegna è su server presso l’utilizzatore!
Interfaccia al navigatore di bordo (GPS), per acquisizione automatica dell’indirizzo del cantiere di destinazione
Funzione antifurto senza costi aggiuntivi

Le funzioni illustrate si riferiscono al sistema ISM nella sua congurazione completa di tutti gli accessori, inclusa l’opzione BETONSAT. Senza gli specici accessori, le funzioni disponibili potrebbero essere limitate.